{"id":89569,"date":"2026-07-22T15:43:44","date_gmt":"2026-07-22T13:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gallehr.de\/?p=89569"},"modified":"2026-07-22T19:30:08","modified_gmt":"2026-07-22T17:30:08","slug":"reform-des-eu-ets-1-eu-kommission-schlaegt-neuen-emissionspfad-und-fortfuehrung-der-kostenlosen-zuteilung-bis-2040-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gallehr.de\/de\/reform-des-eu-ets-1-eu-kommission-schlaegt-neuen-emissionspfad-und-fortfuehrung-der-kostenlosen-zuteilung-bis-2040-vor\/","title":{"rendered":"Reform des EU-ETS 1: EU-Kommission schl\u00e4gt neuen Emissionspfad und Fortf\u00fchrung der kostenlosen Zuteilung bis 2040 vor"},"content":{"rendered":"

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EU-Kommission gibt \u00c4nderungsvorschl\u00e4ge zum EU-ETS 1 bekannt<\/h2>\n
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In K\u00fcrze:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Die EU-Kommission hat am 17. Juli 2026 detaillierte Vorschl\u00e4ge dazu ver\u00f6ffentlicht, wie das europ\u00e4ische Emissionshandelssystem f\u00fcr Treibhausgase (EU-ETS 1) umfassend reformiert werden kann.\u00a0<\/strong>Diese k\u00f6nnen als starkes Signal gewertet werden, dass die EU den EU-ETS 1 fortsetzen will. <\/strong>Sie sehen mehr Handlungsspielraum f\u00fcr die betroffenen Unternehmen vor, z.B. indem der Zeitraum verl\u00e4ngert werden soll, innerhalb dessen Emissionsberechtigungen f\u00fcr Treibhausgase (THG) ausgegeben werden. Dar\u00fcberhinaus soll auch die kostenlose Zuteilung von Emissionsberechtigungen und die Gew\u00e4hrung der Strompreiskompensation verl\u00e4ngert werden. Im Gegenzug sollen neue Auflagen die Investitionen in die Dekarbonisierung industrieller Anlagen sicherstellen. <\/strong><\/p>\n

Das gesetzgeberische Zusammenspiel von Kommission, Parlament und Rat der EU scheint weitgehend konsensf\u00e4hig zu sein. <\/strong>Nach Einsch\u00e4tzung von Beobachtern ist mit dem Abschluss des EU-Gesetzgebungsverfahrens im ersten Quartal 2027 zu rechnen.<\/strong><\/p>\n

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F\u00fcr das komplexe Regelwerk des EU-ETS 1 hat die EU-Kommission am 17. Juli 2026 ein ganzes Set an regulativen Vorschl\u00e4gen zur Reform des Systems f\u00fcr die f\u00fcnfte Handelsperiode (2031 bis 2040) ver\u00f6ffentlicht. Mit der Reform soll der EU-ETS 1 an das verbindliche EU-Klimaziel einer Senkung der Netto-Treibhausgasemissionen um 90 Prozent bis 2040 angepasst werden. Zugleich reagiert die EU-Kommission auf derzeit hohe Energiekosten sowie wachsende Wettbewerbs- und Carbon-Leakage-Risiken f\u00fcr die europ\u00e4ische Industrie. Einerseits soll der Emissionshandel weiterhin einen verl\u00e4sslichen CO\u2082-Preisanreiz setzen. Andererseits sehen die Vorschl\u00e4ge ab 2031 einen flacheren Reduktionspfad (als in den alten Regelungen geplant) f\u00fcr die THG-Emissionen sowie eine l\u00e4nger fortgef\u00fchrte kostenlose Zuteilung von Emissionszertifakten (EU-Allowances; EUA) vor. Auch die Strompreiskompensation soll fortgesetzt werden.<\/p>\n

Um die Dekarbonisierung der vom Emissionshandel erfassten Wirtschaftsbranchen voranzutreiben sind neue Investitionspflichten f\u00fcr Anlagenbetreiber sowie erweiterte Regelungen f\u00fcr Carbon Capture and Utilization (CCU), Carbon Capture and Storage (CCS), Abfallverbrennung, Luftfahrt und Seeverkehr vorgesehen. F\u00fcr die industrielle Defossilisierung, CCUS und permanente CO\u2082-Entnahmen sollen zus\u00e4tzliche Finanzierungsm\u00f6glichkeiten geschaffen werden.<\/p>\n

So ausgestaltet w\u00fcrde die Reform nach EU-Kommission einen doppelten Ansatz verfolgen: Die Klimaneutralit\u00e4t der EU bis 2050 bleibt verbindlicher Zielpunkt, w\u00e4hrend der \u00dcbergang f\u00fcr besonders emissionsintensive und schwer zu dekarbonisierende Sektoren wirtschaftlich tragf\u00e4higer gestaltet werden soll. Bei den Vorschl\u00e4gen handelt es sich noch nicht um geltendes Recht. Die \u00c4nderungen m\u00fcssen im ordentlichen Gesetzgebungsverfahren (Trilog) zwischen EU-Kommission, EU-Parlament und EU-Rat beschlossen und in daraufhin in nationales Recht umgesetzt werden.\u00a0Das gesetzgeberische Zusammenspiel von Kommission, Parlament und Rat der EU scheint weitgehend konsensf\u00e4hig zu sein. Nach Einsch\u00e4tzung von Beobachtern ist mit dem Abschluss des EU-Gesetzgebungsverfahrens im ersten Quartal 2027 zu rechnen..<\/p>\n

Hier eine \u00dcbersicht \u00fcber die relevantesten Neuerungen:<\/strong><\/span><\/h3>\n
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  • Anpassung des Linearen Reduktionsfaktors<\/strong>:<\/span> 3,7 % ab 2031, 1,7 % ab 2036.<\/span><\/li>\n
  • Kostenlose Zuteilung<\/strong>: Verl\u00e4ngerung bis 2040 f\u00fcr Carbon-Leakage gef\u00e4hrdete Unternehmen, aber an Investitionsverpflichtung gekn\u00fcpft.<\/span><\/li>\n
  • Kostenlose Zuteilung CBAM-Sektoren<\/strong>: Verl\u00e4ngerung der kostenlosen Zuteilung bis 2038, ebenfalls an Investitionsverpflichtung gekn\u00fcpft.<\/span><\/li>\n
  • CCUS und Removals<\/strong>: Erweiterte Anrechnung und Integration permanenter CO\u2082-Entnahmen aus der Atmosph\u00e4re.<\/span><\/li>\n
  • Anwendungsbereich<\/strong>: Einbeziehung der Abfallverbrennung und Ausweitung innerhalb des Luft- und Seeverkehrs.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    GALLEHR+PARTNER\u00ae<\/sup> unterst\u00fctzt Sie bei jeglichen (auch strategischen) Fragestellungen rund um den (europ\u00e4ischen) Emissionshandel. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher der vorgestellten \u00c4nderungen Sie direkt betreffen, unterst\u00fctzen wir Sie im Rahmen einer GAP-Analyse. Melden Sie sich hierzu gerne bei uns.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

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    Die Details der \u00c4nderungsvorschl\u00e4ge der EU-Kommission im Rahmen der geplanten EU-ETS 1 Reform<\/strong><\/h3>\n

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